Только подумала, что ввод в строй Малого Железнодорожного Кольца не облегчит транспортную ситуацию в Москве, потому что, даже при наличии переходов, метро - это метро, а электричка - это сраная электричка, мало кто захочет ею пользоваться: мёрзнуть и подолгу ждать на станциях. А, как в Японии, интегрировать одно в другое, у нас не хотят. И будет многострадальное Московское Кольцо ещё бесполезнее, чем при постройке.
А, сегодня - новость: Обслуживать пассажиров на малом кольце МЖД будет Московский метрополитен